Sowohl beim konventionellen als auch beim schotterlosen Oberbau erfüllt die Fixierung der Schiene an einer Schwelle oder direkt beim schwellenlosen Oberbau eine wichtige Funktion. Mit der Erfindung wird die seitliche und vertikale Einstellung der Schienenposition in einem weiten Rahmen ermöglicht. Zwischen Rippen und Schiene ist Platz für Winkelführungsplatten. Durch spezielle Oberflächenkontur der Rippen ist eine Befestigung der Schiene mit gebräuchlichen Spannklemmen über Schraubverbindung möglich. Die Höhenposition erfolgt durch verschieden starke Zwischenlagen zwischen Schiene und Rippenplatte. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
PS, DE 4432257/ (54) Schienenbefestigung
E01B 009-066 / E01B 009-010
1996-01-01
4 pages
Standard
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Metro Budapest - Elastische und wirtschaftliche Schienenbefestigung
IuD Bahn | 2012
|PS DE 4416437/ (54) Schienenbefestigung
IuD Bahn | 1995
|Lärmminderung bei Straßenbahnen durch Verbesserung der Schienenbefestigung
Tema Archive | 2000
|Spannungsberechnungen für Gleise mit direkter Schienenbefestigung
IuD Bahn | 2001
|