Der Radvorleger, der in einer in Wagenlängsrichtung angeordneten Führungsschiene über ein Anschlußstück und einen Führungsschlitten verschiebbar ist, wird über ein zwischen Anschlußstück und Führungsschlitten angeordnetes Gelenk mit Gelenkbolzen schwenkbar gehalten und an seinem freien Ende in einer zweiten Schiene festgelegt, wobei sich die zweite Schiene in Wagenquerrichtung erstreckt. Am Wagenboden sind mehrere zweite Schienen hintereinander angeordnet, die ein Raster für die Festlegung des freien Endes des Radvorlegers bilden. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
GM, DE 29519476 / (54) Radvorleger für Autotransport-Güterwagen
B61D 045-000 / B61D 003-180 / B60P 003-077
1996-01-01
11 pages
Standard
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Frachtgut Volkswagen : Autotransport über See
TIBKAT | 1980
Logistik - Autotransport - Auto-Carrier kommen mit Kapazitäten kaum nach
Online Contents | 2012
SLUB | 1995
IuD Bahn | 1994
|IuD Bahn | 1995
|