Dem vorliegenden Konzept zufolge werden die Berechnungen ausgehend von Gleislagefehlern bis hin zu den Sicherheiten gegen Versagen durchgeführt. Die Möglichkeiten von Mehrkörperdynamikprogrammen und FE-Programmen werden damit gekoppelt. Schwerpunkte bilden die Vorgehensweise bei der Berechnung der Fahrzeugreaktionen, die Aufbereitung der Gleislagefehler für die Eingabe in das Dynamikprogramm, die beispielhafte Betriebsfestigkeitsrechnung an einem S-Bahn-Drehgestell und der Vergleich mit konventionellen Berechnungsvorschriften.


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    Title :

    Betriebsfestigkeitsberechnung bei Schienenfahrzeugen anhand von Simulationsrechnungen



    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    126 pages


    Type of media :

    Book


    Type of material :

    Print


    Language :

    German