Die dynamischen Belastungen eines Drehgestellrahmens werden in einer MKS-Rechnung als quadratische Mittelwerte ermittelt und im Sinne einer Betriebsfestigkeitsrechnung über Kollektive zu äquivalenten Lastamplituden umgerechnet. Aus den äquivalenten Lastamplituden werden Eingabedaten für eine FE-Festigkeitsrechnung aufbereitet und die am stärksten beanspruchten Stellen des Drehgestells ermittelt.


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    Title :

    Konzept für einen Betriebsfestigkeitsnachweis aufgrund gekoppelter FE-MKS-Simulationsrechnungen


    Contributors:

    Published in:

    Konstruktion ; 48 , 1/2 ; 35-39


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German