Ein Telematiksystem erscheint wegen der Vielzahl der Beteiligten am Kombinierten Verkehr dringlich. Bei dem System kann zwischen den beiden Gruppen unterschieden werden: Terrestrisches System und satellitengestütztes System. Beide Arten liefern über den tatsächlichen Zustand echtzeitgerecht von Fahrzeugen und Ladeeinheiten Informationen. Die Dynamische Fahrgast-Information gibt sowohl dem Fahrer als auch den Fahrgästen im Fahrzeug und an der Haltestelle Hinweise. Dagegen soll das dynamische P+R-Informationssystem dem Autofahrer das Umsteigen auf den öffentlichen Personennahverkehr erleichtern.
Leitsysteme im Verkehr
Teil 1 und Teil 2 des Berichts über die Telematik-Fachtagung der DMG am 17. November 1995 in Nürnberg
ZEV+DET Glasers Annalen ; 120 , 2 ; 66-70
1996-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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Rechnergesteuerte Leitsysteme fuer den fliessenden Verkehr
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