Ab Sommer 1997 müssen die Reisenden auf der internationalen Strecke Martigny (CH) - St. Gervais (F) an der Grenze nicht mehr umsteigen. Die SNCF und die MC (Martigny-Châtelard-Gesellschaft) gaben bei dem Konsortium Vevey Technologie, SLM, ADtranz fünf in CH und F zugelassene Triebzüge in Auftrag. Der erste "Mont-Blanc-Express" wurde am 20.08.1996 zum 90. Jubiläum der MC vorgestellt. Die technischen Einzelheiten werden beschrieben: Meterspur, 12,5 t Achslast, Adhäsion- und Zahnradbetrieb, 4 Bremssysteme, 850 V Gleichstrom über Oberleitung bzw. dritte Schiene. Die reibungslose Entwicklung dieser internationalen Fahrzeuge sollte ein Vorbild für die SNCF und DB sein, die über 200 Triebzüge z. T. für grenzüberschreitenden Verkehr ausgeschrieben haben.
Naissance d'une rame franco-suisse
Freudige Geburt eines französisch-schweizer Triebwagenzuge
Vie du rail ; 2562 ; 14-22
1996-01-01
9 pages
Article (Journal)
French
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