Bei einer lückenlosen Verschweißung der Schienen wird im Winter bei einer tiefen Temperatur das Schienenbruchrisiko erhöht. Anhand einer wahrscheinlichkeitstheoretischen Untersuchung wird aufgezeigt, daß die aluminothermischen Schweißstellen bei einer ausgereiften Schweißtechnologie und einer mängelfreien Verschweißung keine Schwachstellen darstellen.


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    Title :

    Ausfallwahrscheinlichkeit von Schienenquerbrüchen bei lückenlos verschweißten Gleisen



    Published in:

    Eisenbahntechnische Rundschau ; 45 , 5 ; 295-296, 299-301


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German







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