Im ITF (Integraler Taktfahrplan) startete der Allgäu-Schwaben-Takt bereits 1993. Jetzt hat die neugegründete Bayerische Eisenbahngesellschaft auch die übrigen Schienenwege des Freistaats weitgehend vertaktet und damit auf vielen Strecken Angebotsverbesserungen gebracht. Die seit 3 Jahren bestehenden "Takte" brachten 50 % mehr Zugverkehr, 40 % mehr Verkehrserlöse im Gelegenheits- und Freizeitverkehr und 11 % im Berufs- und Schülerverkehr. bei dieser Gelegenheit werden auch Strecken mit ruhendem Wochenendverkehr wieder aktiviert. Vorerst dominiert noch die DB AG als Verkehrsleister, aber es stehen bereits 7 private Bahnunternehmen bereit, hier "einzusteigen".


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    Title :

    Bessere Bahn mit Bayern-Takt


    Subtitle :

    Regionalisierung im Freistaat



    Published in:

    Eisenbahn Journal ; 22 , 7 ; 20-25


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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