Nach einer allgemeinen Charakteristik der Weichenkonstruktion, ihrer Beanspruchung sowie der Arbeit einzelner Hauptbaugruppen werden Problembereiche behandelt: Zungenfederung (elastischer Zungenwiderstand, dynamische Querkräfte an der Zungenspitze), Zungenabsteifung, Wandern der Fahrschienen und der Weiche, Spitzenverschlüsse, Stellwiderstände, elektrische Weichenantriebe. Angegeben werden Ergebnisse experimenteller Untersuchungen sowie Hinweise zur Verbesserung des Systems Antrieb-Weiche, der Vorschriften und der Organisation der technischen Überwachung. Zum Erarbeiten der technischen Bedingungen für bis 250 km/h befahrbare Weichen der PKP werden Thesen vorgeschlagen.
Problemy techniczno-eksploatacyjne ukladu naped-rozjazd kolejowy
Technisch-betriebliche Probleme des Systems Antrieb -Eisenbahnweiche
Problemy kolejnictwa ; 121 ; 44-73
1996-01-01
30 pages
Article (Journal)
Polish
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