Fa. Siemens betreibt Systemtestzentrum (STZ) in Berlin und Braunschweig zur Testung von Software und Außenanlagen für ESTW. Wichtigste Teilaufgabe ist Streßtest der Anlage vor Erstinbetriebnahme. Dafür gibt es fünf Teststellwerkskonfigurationen der DB AG, d. h. Nachbildungen realer Stellwerksanlagen. Erzeugung realer Testabläufe mit TESSI = Test- und Simulationssystem. Echtzeitsimulation von Außenanlagen; Zugfahrten mit Bedienereingaben möglich. Ziel: Erreichung hoher Verfügbarkeit der praktischen Anlagen. Vorstellung durchgeführter Tests am Beispiel von ESTWS (z. B. ESTWS Hannover). Aussagen zur Erzeugung von Belastungsgrößen und Störungen. Testwerkzeuge sind bei Inbetriebnahmen auch vor Ort einsetzbar.
Systemstreßtests sichern die Verfügbarkeit elektronischer Stellwerke
Signal+Draht ; 89 , 6 ; 12-16
1997-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Systemstreßtests sichern die Verfügbarkeit elektronischer Stellwerke
Tema Archive | 1997
|Verbesserung der Verfügbarkeit Elektronischer Stellwerke
IuD Bahn | 1997
|Verbesserung der Verfügbarkeit Elektronischer Stellwerke
Tema Archive | 1997
|Lebensdauer elektronischer Stellwerke
Tema Archive | 2006
|Die Zukunft Elektronischer Stellwerke
Tema Archive | 1991
|