Im Norden der Stadt Wien wird die sogenannte Floridsdorfer Hochbahn zur Entlastung der Schnellbahnstrecken vom Güterverkehr reaktiviert. Sie ist eine aus dem Jahre 1916 stammende 4,2 km lange Verbindungsschleife zwischen den Bahnhöfen Jedlersdorf und Leopoldau. Die überwiegend auf Gewölben und Brücken geführte eingleisige Strecke erlitt im Zweiten Weltkrieg schwere Bombenschäden. Streckenverlauf und derzeitige Baumaßnahmen werden beschrieben. Hervorzuheben ist die Einhebung eines 140 t schweren und fast 45 m langen Brückentragwerkes mit einem 400 t - Autokran unter beengten räumlichen Verhältnissen.


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    Title :

    Reaktivierung der Floridsdorfer Hochbahn


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    2 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Reaktivierung der "Floridsdorfer Hochbahn"

    Steiner, Kurt | IuD Bahn | 1996


    Reaktivierung der Floridsdorfer Hochbahn

    Kühnel, Werner | IuD Bahn | 1995


    Reaktivierung der "Floridsdorfer Hochbahn"

    Steiner, Kurt / Dallner, Anton | IuD Bahn | 2000


    Die Reaktivierung der Floridsdorfer Hochbahn

    Krapfenbauer, Robert / Steiner, Kurt / Eisele, Robert | IuD Bahn | 1999