Langsamfahrstellen erhöhen den Traktions-Energieverbrauch. Für den effektiven Einsatz der begrenzten Finanzmittel zur Oberbauerhaltung wird eine Methode zur Effektivitätsbewertung von Vorhaben zum Beseitigen von Geschwindigkeitsbeschränkungen vorgestellt. Berücksichtigt werden: Kosten der Energieverluste, Investitionsaufwendungen und Diskontzinssatz. Ein dazu erarbeitetes EDV-Programm ermöglicht das Bestimmen der Reihenfolge derartiger Vorhaben bezüglich einer Bahnlinie, eines Erhaltungsbezirkes, einer Bezirksdirektion bzw. des PKP-Netzes.
Kolejnosc likwidacji ograniczen predkosci
Reihenfolge der Beseitigung vonGeschwindigkeitsbeschränkungen
Przeglad Kolejowy ; 8 ; 10-12
1997-01-01
3 pages
Article (Journal)
Polish
PKP , Effektivität , Langsamfahrstelle , Oberbauerhaltung , Kosten , Berechnung , Software
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