Fortsetzung des in Heft 7-8/97 begonnenen Artikels. Die Bahnnetzentwicklung Polens ab 1945 ist nach Beseitigen von Kriegsschäden und Streckenrückbau (bis 1949) gekennzeichnet durch intensiven Ausbau verbunden mit starkem Transportzuwachs, beschleunigte Elektrifizierung und Modernisierung der Sicherungstechnik. Ab 1989 erfolgten infolge starken Transportrückgangs Streckenstillegungen und Betriebseinschränkungen. 1995 umfaßte das Bahnnetz Polens 22 599 km Normalspurlinien, davon 7 938 km 2- und mehrgleisig und 11 627 km elektrifiziert sowie 1 388 km Schmalspurlinien. Für Schnellverkehr mit 160 bis 300 km/h ist der Ausbau von 1 550 km Bahnlinien konzipiert.
Zmiany w sieci kolejowej swiata, Europy i Polski (2)
Veränderungen im Eisenbahnnetz der Welt, Europas und Polens(2)
Przeglad komunikacyjny ; 9 ; 10-15
1997-01-01
6 pages
Article (Journal)
Polish
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