Die Vorteile der aktiven gleisbogenabhängigen Wagenkastensteuerung und deren Einsatz in Fahrzeugen der DB AG sind beschrieben. Die elektrisch betriebene Neigetechnik weist gegenüber der hydraulischen wesentliche Vorzüge auf. Genannt sind z.B. geringeres Volumen, Preisvorteil, höhere Zuverlässigkeit, umweltfreundliches System (keine Hydraulikflüssigkeit nötig).


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Elektrische Neigetechnik für Dieseltriebwagen



    Published in:

    Hamburger Blätter ; 44 , 6 ; 216-220


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Elektrische Neigetechnik

    Stockmann, Hans-Günter | Online Contents | 1997


    Elektrische Neigetechnik

    Stockmann, Hans-Günter | IuD Bahn | 1997



    Neigetechnik

    Scheunemann, Eckhard / Dietmann, Werner | IuD Bahn | 1998


    Elektrische Ausruestung fuer 30 Dieseltriebwagen der Daenischen Staatsbahnen

    Matthaei,W. / BBC Mannheim | Automotive engineering | 1979