Das Ergebnis einer Untersuchung des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung (DIW), wonach die DB AG die Kosten für ihr Streckennetz trotz steigender Wirtschaftlichkeit nur zur Hälfte decken kann, wird in mehreren Pressebeiträgen diskutiert. Neben der Frage nach der Erreichung der verkehrspolitischen Zielsetzung und der Diskussion darüber, wie das bisherige Ergebnis erreicht worden ist (Abwertung des Anlagevermögens), steht u.a. das Problem der Diskriminierung anderer Verkehrsträger im Mittelpunkt der Erörterungen. Offenlegung der Kosten und Transparenz bei der Preisbildung sind wiederholt genannte Forderungen.
Fahrweg: Kostendeckung bei der Bahn
Presseschau DB ; 121 ; 17-22
1997-06-26
6 pages
Article (Journal)
German
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