Die rund 6.500 Bahnhöfe der Deutschen Bahn sind durchschnittlich 85 Jahre alt und meist in einem wenig ansehnlichen Zustand. Die privatrechtliche Strukturierung der Bahn erlaubt nun eine wesentliche Verstärkung des Servicebereichs vor allem in den Bahnhöfen. Unter dem Sammelbegriff "Projekte 21" werden rund 25 Großstadtbahnhöfe daraufhin untersucht, ob und wie sie durch großzügigen Umbau zum Kernpunkt städtebaulicher Entwicklungen werden können. Für Kopfbahnhöfe, wie z.B. München, Stuttgart und Frankfurt am Main, ist die Tieferlegung als Durchgangsbahnhof geplant.


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    Title :

    Bahnhöfe als städtische Entwicklungspotentiale




    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    2 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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