Die positiven und negativen Entwicklungen im Verkehrsnetz Berlin werden aus Sicht der Eisenbahn dargestellt (positive Entwicklungen: 1900 bis Kriegsbeginn und ab 1989; negative Entwicklungen: 1941 bis Kriegsende, dann 1945 bis 1989). Mit großer Sachkenntnis wird von der besonderen politischen Lage und den Auswirkungen auf die Lebensbedingungen und Mobilitätsmöglichkeiten berichtet. Dazu werden die großen Linien des Neuanfangs aufgezeigt und gleichzeitig das Ausmaß der anstehenden Arbeiten umrissen. Grund für diesen Zustand: Jahrzehntelange Vernachlässigung des Netzes und übergroße Inanspruchnahme wegen fehlender Ersatzlösungen. Der derzeitige Leistungsstand wird angeführt. (Teile 1 und 2 dieses Beitrages in "Chemins de Fer", Heft-Nr. 443/1997 und 444/1997; Standort-Nummern M0671 und M0672)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Les transports publics à Berlin


    Subtitle :

    Sept ans après la "chute" du Mur (troisième partie)


    Additional title:

    Der öffentliche Verkehr in Berlin - Sieben Jahre nach dem"Fall" der Mauer (3. Teil)



    Published in:

    Chemins de fer ; 447 ; 38-57


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    20 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




    Les transports publics à Berlin

    Laval, Patick | IuD Bahn | 1998


    Les transports publics à Berlin

    Laval, Patrick | IuD Bahn | 1997


    Les transports publics à Berlin - Les Tramway

    Laval, Patrick | IuD Bahn | 1998


    Transports Publics Genevois

    Transports publics genevois | TIBKAT | 1977,März - 1980,Nov.; 155.1984 - 160.1986


    Transports Publics 2008

    Hondiu, Harry | IuD Bahn | 2008