Mit dem CFR-Reformprozeß und der Modernisierungspolitik wird die Steigerung der Effizienz verfolgt. Folgende technische Prioritäten beinhaltet das Reformprogramm: Verbesserung Infrastrukturunterhaltung, Ausbau auf höhere Geschwindigkeiten (160-200 km/h) auf europäischen Korridoren, Modernisierung Reisezugwagenpark und Einführung qualitativ besserer Zugarten, Modernisierung der dieselelektrischen Lokomotiven und des Telekommunikationsnetzes, Entwicklung eines integrierten Bahninformationssystems, Förderung des Kombinierten Verkehrs. Erste Schritte einer unternehmensinternen Reform entsprechend der EU-Richtlinien in Richtung Eigenständigkeit erfolgen gegenwärtig.
Die Nationalgesellschaft der Rumänischen Eisenbahnen
Schienen der Welt ; 28 , 12 ; 15-17
1997-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
Internat. Eisenbahnmagistrale , Unternehmensorganisation , Kombinierter Verkehr , Modernisierung , CFR , Infrastruktur , Strategische Unternehmensplanung , EU-Richtlinie , Telekommunikationstechnik , Computergestütztes Informationssystem , Restrukturierung , Fahrzeugpark , Unternehmenspolitik , Eisenbahnpolitik
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