Im Ballungsgebiet Szczecin (Stettin) leben über 570 000 Einwohner. Der Stadtkern ist im Straßenverkehr mit östlichem Umland und Polen nur über die in fatalem Zustand befindliche Zollbrücke verbunden. Vorhandenes Bahnnetz bietet die Möglichkeit zur Übernahme von Personenverkehrsleistungen im Ballungsgebiet. Die Pommersche Bezirksdirektion der PKP begann im Mai 1966 einen Testbetrieb mit Zügen im Stundentakt auf der Linie Szczecin Hl. (Stettin Hbf) - Police (Pölitz) - Trzebiez Sczcecinski. Dazu wurden 5 mit Fahrkartenentwertern ausgerüstete Elektrotriebzüge EN-57 eingesetzt, ein Tarifsystem erarbeitet und ein Verkaufssystem organisiert. Schlechter Gleiszustand ermöglicht jedoch vorerst keine Fahrzeitverkürzung. Einführungsvorbereitung und erreichte Ergebnisse.


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    Title :

    Pasazerska obsluga kolejowa aglomeracji szczecinskiej


    Additional title:

    Eisenbahn-Personenverkehrsbedingungen des StettinerBallungsgebiete



    Published in:

    Przeglad Kolejowy ; 55 , 1 ; 36, 3. und 4. Umschlagseite


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Polish




    Materiały Ogólnopolskiej Konferencji Naukowo-Technicznej Obsługa Transportowa Aglomeracji Miejskich i Ruchu Lokalnego : Zakopane, 28 luty - 1 marzec 1996 r.

    Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna Obsługa Transportowa Aglomeracji Miejskich i Ruchu Lokalnego | TIBKAT | 1996


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