Die 505 km lange Hauptbahn Chengdu-Chongqing führt durch gebirgiges Gelände und hat viele Kurven. Durch Einsatz von Neigetechnik könnte die zulässige Geschwindigkeit von 70-85 km/h auf 100-130 km/h erhöht werden. Voraussetzungen sind: Verbesserung der Gleisstabilität, Anpassung von Fahrleitung und Stromabnehmer, bessere Sicherung der Bahnübergänge, Anpassung Sicherungssystem und Signale, Verbesserung der Bremssysteme, Erweiterung der Instandhaltung, Änderung der Betriebsführung. Entscheidung für aktive oder passive Neigetechnik ist zu treffen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Feasibility Study on Operation of Tilting Trains on the Chengdu-Chonqing Railway


    Additional title:

    Machbarkeitsstudie über den Einsatz von Nei-Tec Zügen aufder Chengdu-Chongqing Eisenbahn


    Contributors:

    Published in:

    Chinese Railway ; 5 , 2 ; 60-62


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Preparation of Railway Infrastructure for the Operation of Tilting Trains

    Antun Stipetić / Miroslav Kreč | DOAJ | 2006

    Free access


    Tilting trains gain around

    Abbott, Jame | IuD Bahn | 2002


    Australia's first tilting trains

    Online Contents | 1997


    Pantograph for tilting trains

    Schneider, R. | IET Digital Library Archive | 1998