Die RZD unternehmen Anstrengungen, in den nächsten Jahrzehnten einen Personenhochgeschwindigkeitsverkehr in Rußland zu etablieren. Die durch ein Hochgeschwindigkeitsnetz zu verbindenden Personenverkehrsknoten und die zu berücksichtigenden Vorgaben (Oberbau, Fahrzeuge, Fahrstromversorgung, Trassierung, Sicherungsanlagen) sind aufgeführt. Mit Hilfe von Optimierungsmodellen und der Graphentheorie soll unter Berücksichtigung der Optimierungsparameter (Beförderungsdauer, Streckenlänge, Personenkilometer, Betriebsausgaben, Investitionen usw.) das zweckmäßge Verbindungsnetz ermittelt werden. Unter den in die Betrachtung einbezogenen Fahrzeugen befindet sich auch der ICE der DB AG und der Transrapid.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Koncepcija skorostnogo dvizhenija


    Additional title:

    Eine Konzeption für den Hochgeschwindigkeitsverkehr


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Racionalizacija skorostnogo rezhima dvizhenija poezdov

    Pershin, S. P. / Shepitko, T. V. | IuD Bahn | 1998


    Organizacija skorostnogo dvizhenija na napravlenii

    Savelev, V. G. / Vitt, D. | IuD Bahn | 1995


    Kontaktnaja set dlja skorostnogo dvizhenija

    Munkin, V. V. / Kuznecov, A. V. / Kuznesov, G. V. et al. | IuD Bahn | 1998


    Ustrojjstva SCB dlja skorostnogo dvizhenija

    Saenko, N. N. / Nichiporenko, A. N. | IuD Bahn | 1997


    Vozmozhnosti organizacii skorostnogo dvizhenija na sushhestvujushhikh linijakh

    Lvov, A. A. / Pevzner, V. O. / Romen, Ju. S. et al. | IuD Bahn | 1995