Der Liefervertrag (Franchising) von 54 Triebzügen mit Neigetechnik für die Westküsten-Strecke durch die Gesellschaft "Virgin Rail" ist die bisher größte Bestellung von Pendolino-Technik. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h auf bestehenden Strecken, ohne mit dem sehr engen britischen Lichtraumprofil in Konflikt zu kommen, ist sie auch eine sehr anspruchsvolle Anwendung. Es handelt sich hierbei auch um die erste größere Hochgeschwindigkeitsflotte, die vollständig privat beschafft und betrieben wird. Die Hersteller Alstom und Fiat tragen große Risiken mit, da bei Lieferungsverzug und Betriebsproblemen hohe Vertragsstrafen zu zahlen sind, die jedoch dadurch gemindert werden können, daß Alstom und Fiat die Verantwortung für die Instandhaltung selbst tragen.
Tilting trains hold the key to Virgin's ambitious franchise
Neigezüge haben Schlüsselstellung beim ehrgeizigen Franchising der Virgin Rail Gesellschaft
Railway Gazette International ; 154 , 10 ; 707, 708-709
1998-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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