Visuelle Informationen des Öffentlichen Personennahverkehrs müssen vor allem geographische Inhalte vermitteln, und ihre zweckmäßige Gestaltung ist daher besonders wichtig. Der Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart ist im Rahmen einer wissenschaftlichen Versuchsreihe der Frage nachgegangen, welche Liniennetzpläne am leichtesten gelesen werden können. Schematisierte Graphiken schneiden hierbei nur bei einfachen Liniennetzen gut ab. Für komplexe Linienpläne eignet sich dagegen die topographische Karte besser. Grundsätzlich sollen sich die Pläne auf die notwendigen Informationen beschränken.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Wahrnehmungspsychologische Analyse von Netzplänen des ÖPNV


    Subtitle :

    Entwicklung empirisch begründeter Gestaltungskriterien für Netzpläne des Verkehrs- und Tarifverbunds Stuttgart



    Published in:

    Der Nahverkehr ; 16 , 9 ; 34-39


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Wahrnehmungspsychologische Analyse der Radfahraufgabe

    Platho, Christina / Paulenz, Andrea / Kolrep-Rometsch, Harald et al. | TIBKAT | 2016


    Wahrnehmungspsychologische Analyse der Radfahraufgabe

    Platho, Christina / Paulenz, Andrea / Kolrep-Rometsch, Harald et al. | SLUB | 2016



    Fahrplaninformation in Netzplänen

    Steuber, Otmar von | IuD Bahn | 2003


    Wahrnehmungspsychologische Analyse der Radfahraufgabe.
    The role of perception in cycling

    Platho, Christina / Paulenz, Andrea / Kolrep, Harald | ELBA - Federal Highway Research Institute (BASt) | 2016

    Free access