Zur Minimierung der Rückwirkung von Stromrichtern auf das speisende Bahnnetz werden moderne elektrische Triebfahrzeuge in Drehstrom-Antriebstechnik mit Netzfiltern ausgerüstet. Temporär auftretende Resonanzstellen überschreiten die Grenzwerte von Oberschwingungsströmen deutlich und stellen eine besondere Gefahr dar. Die sich zeitlich und örtlich verändernden Netzverhältnisse sind wichtige Parameter für die Auslegung der Netzfilter. Durch Simulation können die Wechselwirkungen zwischen den Störquellen, dem Netzfilter und dem Wechselstrom-Bahnnetz aufgezeigt werden.
Einfluß von Netzfiltern auf die Ausbreitung von Oberschwingungen an Resonanzstellen im Wechselstrom-Bahnnetz
ZEV + DET Glasers Annalen ; 122 , 7 ; 287-295
1998-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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Resonanzstellenanalyse im Wechselstrom-Bahnnetz
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