Lauftechnische Versuche zeigten, daß auch Leichtbaufahrzeuge mit Einzelachsen (RegioSprinter) Fahrkomfort ermöglichen. Die Akustik-Untersuchungen bestätigten, daß z.B. Motorklappen-Ausführung und Fußbodenaufbau eines Leichtfahrzeugs den Fahrmotor-Luftschalleintrag in den Wagenkasten stark beeinflussen. Mittels Strahlverfolgungsprogramm für akustische Berechnungen konnte der Außenschallpegel, hervorgerufen durch Rollgeräusche und Schallemission der Traktionsanlage, genau prognostiziert werden.


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    Title :

    Lauftechnische und akustische Optimierungen am Beispiel des RegioSprinter


    Subtitle :

    Teil 1 und 2



    Published in:

    Verkehr und Technik ; 51 , 3 ; 99-102


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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