Soll ein Kesselwagen be- oder entladen werden, so ist aufwendiges Rangieren und der personalintensive Abschluß jedes einzelnen Wagens notwendig. Der Kesselwageneinsteller VTG hat nun mit seinem BLOCKTRAIN-Konzept Neuland betreten. Über Rohr- und flexible Schlauchverbindungen sind alle Wagen eines Zuges miteinander verbunden, so daß der Lokführer von einem einzigen Anschluß aus den ganzen Zug füllen oder leeren kann. Neuestes Einsatzgebiet dieses Ganzzuges sind die Kerosintransporte zwischen dem Hafen Oslo und dem 50 km entfernten Flughafen.
Rollende Pipeline
Gefährliche Ladung ; 43 , 5 ; 17
1998-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
Ganzzug , Kesselwagen , Technologie , Entladung , Schienenfahrzeugbau , NSB , Gefahrgut
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