Ab September 1998 wird im neuen ICE-Betriebswerk Berlin das ebenfalls neue Radsatz Diagnosesystem "Argus" zur Prüfung der Räder eingesetzt. Die Ultraschallprüfmessung erfolgt 2 mm tiefer als mit dem Vorgängersystem "Inspektomat". Die Messung zeigt eindeutige Ergebnisse ohne Fehlerechos. Innerhalb der automatischen Meßstrecke werden an fünf Stationen alle Einzelkriterien gemessen.
Riß-Prüfung ohne Lampe und Hammerschlag
Bahnverkehr: DB hat die Möglichkeit, auch automatisch die ICE-Radsätze zu kontrollieren
VDI-Nachrichten ; 24 ; 4
1998-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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DataCite | 1921
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