Der SPNV wurde ab dem 1. Januar 1996 in die Gesetzgebungskompetenz und Finanzverantwortung der Bundesländer überführt; Kerngedanke liegt in der Regionalisierung des SPNV. Um die Managementaufgaben im Freistaat Bayern zu beherrschen, wurde eine landeseigene Gesellschaft, die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), gegründet. Das ifo-Institut wurde vom Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Verkehr und Technologie mit einer Untersuchung beauftragt. Zielsetzung bestand darin, unter den gegebenen bundesweiten und bayernspezifischen Rahmenbedingungen die Koordinationserfordernisse zwischen der BEG und den kommunalen Aufgabenträgern herauszuarbeiten sowie Gestaltungsmöglichkeiten und Handlungsempfehlungen für eine Optimierung der Koordinationsprozesse zu entwickeln.


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    Title :

    Koordinationserfordernisse im bayerischen ÖPNV nach der Regionalisierung des Schienenpersonennahverkehr


    Contributors:

    Published in:

    ifo Schnelldienst ; 51 , 23 ; 18-30


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    13 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    10 Jahre Regionalisierung im Schienenpersonennahverkehr

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