Auf dem "Europäischen Bahnkongress" in Stuttgart haben rund 200 führende Persönlichkeiten/Experten aus Industrie und von Bahnverwaltungen versucht, eine Bestandsaufnahme im Güterverkehr vorzunehmen und ein Bild des Schienenverkehrs von morgen in Europa zu skizzieren. Fakt ist: In Europa gibt es bei den Bahnen gegenwärtig fünf verschiedene Stromsysteme, sieben verschiedene Signaltechniken, mindestens drei unterschiedliche Spurweiten, Links- und Rechtsverkehr. Aus der Diskussion geht hervor: Im Güterverkehr sind noch lange nicht alle Bahn-Ressourcen ausgereizt. In zwei Jahren soll es einen weiteren Kongress geben.
Im Schienenverkehr ließe sich mehr bewegen
Ergebnis eines "Europäischen Bahnkongresses" in Stuttgart
Deutsche Verkehrs-Zeitung ; 52 , 89 ; 3
1998-07-28
1 pages
Article (Journal)
German
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