Eine mögliche Unfallursache im Eisenbahnverkehr ist das Auffahren eines Zuges auf ein Hindernis (Zugende eines anderen Zuges, Straßenfahrzeug u.ä.). Besonders bei hohen Geschwindigkeiten und schlechten Witterungsbedingungen liegt die Sichtweite des Triebfahrzeugführers unter dem Bremsweg des Zuges. Herkömmliche Sicherungsanlagen sind investitionsaufwendig. Vorgestellt werden 2 alternative Verfahren (Impulsfernsehen und Infrarotstrahlung jeweils mit Laserunterstützung), mit deren Hilfe Hindernisse im Gleis rechtzeitig erkannt und Auffahrunfälle vermieden werden können. Ausführlich werden die Systemphilosophie, die einzeln in Frage kommenden Verfahren, die Technologie, sowie die verwendbaren mobilen und stationären Geräte diskutiert. Zwei Verfahren kommen in die engere Wahl. Sie müssen, da aus dem militärischen Bereich stammend, für das Eisenbahnwesen adaptiert werden.


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    Title :

    Ustrojjstva povyshenija bezopasnosti vysokoskorostnogo dvizhenija poezdov na osnove ispolzovanija infrakrasnojj, lazernojj i televizionnojj tekhniki


    Additional title:

    Einrichtungen zur Erhöhung der Betriebssicherheit imHochgeschwindigkeitsverkehr auf der Basis von Infrarot-,Laser- und Fernsehtechnik



    Published in:

    Vestnik VNIIZhT ; 57 , 2 ; 24-29


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Programma povyshenija bezopasnosti dvizhenija

    Gerasimov, Ju.M. | IuD Bahn | 1993



    Opyt povyshenija bezopasnosti dvizhenija na pereezdakh

    Pozdnjakov, V. A. / Tjupkin, Ju. A. | IuD Bahn | 1997


    Mnogourovnevaja sistema obespechenija bezopasnosti dvizhenija poezdov

    Najbojchenko, I.O. / Shabalin, N.G. | IuD Bahn | 2003