Ausgehend von den EU-Direktiven 91/440, 95/18 und 19 werden Ergebnisse der OECD-Rundtischkonferenz (10/97, Paris) zu organisatorischen und ökonomischen Fragen der Wettbewerbseinführung im Bahntransport vorgestellt: Projekte TERFFs und OSSs, 5 grundlegende Organisationslösungen für den Bahntransport, 6 mögliche Lösungen zum Festlegen der Infrastrukturzugangsgebühr. Analysiert werden 2 als optimal geltende alternative Organisationslösungen: Trennung der Leitung von Infrastruktur und Transportbetrieb, konkurrierender Infrastrukturzugang. Als Beispiele zur Bahntransport-Organisationsänderung werden Deutschland, Großbritannien, Schweden, Niederlande und Neuseeland betrachtet.


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    Title :

    Uwarunkowania procesu wprowadzania konkurencji w transporcie kolejowym


    Additional title:

    Bedingungen für den Prozeß zur Einführung des Wettbewerbs imEisenbahntransportwesen



    Published in:

    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    14 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Polish