Für die Eisenbahnen in Europa begann mit der Inbetriebnahme der TGV-Strecke von Paris nach Lyon im Jahr 1981 ein neues Zeitalter im Fernreiseverkehr. Die Strecke wurde erstmals nur für den schnellen Personenverkehr gebaut. 1991 wurden die Neubaustrecken Hannover-Würzburg und Mannheim-Stuttgart für den Verkehr mit dem ICE freigegeben. Die Ära des grenzüberschreitenden Schnellverkehrs begann 1994 mit der Einweihung des Kanaltunnels und der Aufnahme der Eurostar-Verbindung. Die staatlichen Bahngesellschaften von Frankreich, Belgien, Niederlanden und Deutschland beschlossen Anfang 1988, die Hochgeschwindigkeitsverbindung von Paris über Brüssel nach Köln und Amsterdam zu schaffen.


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    Title :

    Schnellverkehr in den Niederlanden und Belgien



    Published in:

    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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