Vorgestellt wird ein Integrationsverfahren zur Bestimmung der Blindleistung von Wechselstromlokomotiven mit Blindleistungskompensator und Thyristorumformer. Die Ergebnisse wurden unter Versuchsbedingungen ermittelt. Das Verfahren ist universell und unter realen Zeitbedingungen einsetzbar. Die Messbedingungen und das Messverfahren werden ausführlich beschrieben. Die anfallenden Datenmengen werden mittels PC ausgewertet. Es werden Aussagen zur Bandbreite der zu erwartenden Messfehler gemacht.
Izmerenie reaktivnoj moshhnosti na ehlektropodvizhnom sostave s kompensatorom reaktivnoj moshhnosti
Blindleistungsmessung auf elektrischen Fahrzeugen mit Blindleistungskompensator
Vestnik VNIIZhT ; 58 , 5 ; 20-24
1999-01-01
5 pages
Article (Journal)
Russian
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