Aufgrund einer Reihe von schwerwiegenden Unfällen bei dem Transport von Gefahrgütern in den letzten fünf Jahren in Europa wurde das Technische Versuchsamt der NS mit einer vergleichenden Studie über die Risiken der Beförderung gefährlicher Güter auf der Schiene und einer Analyse von Schlussfolgerungen und Ergebnissen beauftragt. Die Gründe für die Durchführung von Risikostudien sind recht unterschiedlich in den verschiedenen Ländern. Sie liegen bei der Sicherheit des Schienenverkehrs, den Notfallplänen, der externen Sicherheit, dem Umweltschutz, der Flächennutzungsplanung, den Vergleichen mit der Sicherheit anderer Verkehrsträger sowie bei der Sicherheit des Eisenbahnbetriebs, den Unfallmaßnahmen, dem Kosten/Nutzen-Verhältnis der Sicherheitsmaßnahmen, dem Sicherheitsmanagement und der Entwicklung der Vorschriften für den Gefahrguttransport.
Die Risiken der Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter
Synthese der Risikostudien
Rail international - Schienen der Welt ; 30 , 6 ; 18-23
1999-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
UIC , Güterverkehr , Studie , Risiko , Unfall , Gefahrgut , Beförderung gefährlicher Güter , Europa
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Beförderung gefährlicher Güter
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