Das Streckennetz der automatischen, führerlosen Leicht-U-Bahn (VAL) von Lille wird weiter ausgebaut. Hierfür werden ab Dezember 1999 60 der neuesten Triebzüge von Matra bei Siemens Verkehrstechnik Wien zusammengestellt. Die luftbereiften Triebzüge haben durchweg zwei Wagen für 170 Reisende und können auf fünf Wagen erweitert werden, jeder Wagen wiegt etwa 14 t und hat vier Radmotoren à 65 kW. Die Beschleunigung beträgt, 1,3 m/s² und die Höchstgeschwindigkeit 80 bis 100 km/h. Die Leicht-U-Bahn vom Typ VAL hat sich für mittlere Städte gut bewährt. Ab Mitte 2000 werden 16 Triebzüge nach Rennes geliefert und ab Anfang 2001 14 Triebzüge nach Toulouse.
Lille baptise son nouveau VAL
Lille tauft seine neuen Triebzüge
La vie du rail et des transport ; 110 ; 14-15
1999-01-01
2 pages
Article (Journal)
French
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