Der Datensatz ist ein Ergebnis des im Auftrag des BMDV durchgeführten Forschungsprojekts "VerBindungen" entstanden (FuE - Projektnummer 97.421/2019). Das Projekt wurde von einem Konsortium unter der Leitung des Statistischen Bundesamts mit Beteiligung der des Lehr- und Forschungsgebiets Güterverkehrsplanung und Transportlogistik der Bergischen Universität Wuppertal, der Bundesagentur für Arbeit, Information und Technik Nordrhein-Westfalen, Prof. Dr. Ralf Münnich (Universität Trier), Prof. Dr. Timo Schmid (Otto-Friedrich-Universität Bamberg) und der Teralytics GmBH durchgeführt. Der Datensatz beinhaltet Erreichbarkeiten im motorisierten Individualverkehr (mIV) und öffentlichen Personenverkehr (ÖPV) von sozialversicherungspflichtig und ausschließlich geringfügig entlohnt Beschäftigten (SvB und aGeB). Der Datensatz besteht aus 2 Teilen. Die Ergebnisse sind experimenteller Natur. Sie basieren auf einer innovativen Verbindung von Daten verschiedener Quellen unter Verwendung neuer Methoden. Im methodischen Reifegrad unterscheiden sie sich von Ergebnissen amtlicher Statistiken. Auf Grund der Größe des Datensatzes ist dieser in 2 Teile aufgeteilt und wird im zip-Format angeboten.
Projekt VerBindungen: Pendlergewichtete Erreichbarkeiten von Beschäftigten nach 1-km Gitterzellen
Research Data
Electronic Resource
Unknown
Projekt VerBindungen: Pendlergewichtete Erreichbarkeiten von Beschäftigten nach VerBindungen-Zellen
Mobilithek
|Projekt VerBindungen: Beschäftigte nach Wohnort-Arbeitsort Relationen und 1-km Gitterzellen
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|Die Berechnung kleinräumiger und multimodaler Erreichbarkeiten auf regionaler Ebene
TIBKAT | 2021
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