Der technische Wandel zur E – Mobilität bietet wie jede technische Neuentwicklung die Möglichkeit die möglichen Einsatzprofile der Fahrzeuge im Vergleich zu den bisherigen Strukturen zu optimieren. Dies setzt allerdings voraus, dass die zusätzlichen möglichen technischen Potentiale, die durch die spezifischen Merkmale der neuen Antriebsprodukte vorhanden sind auch genutzt werden. Es ist deshalb eine 1:1 Umsetzung auf die neue Technologie nicht zielführend. Auch vor dem Hintergrund einer sinnvollen Plattformstrategie sind deshalb neue technische Ansätze zu untersuchen. In diesem Kapitel werden ergänzende technische Lösungen analysiert und energetische Vergleiche vorgenommen.
Die Definition von neuen technischen Strukturen hat ebenfalls einen direkten Einffuss auf die erforderliche Softwareentwicklung.
Da durch ergänzende Boost – Optionen eine Plattformstrategie unterstützt werden kann, wird in diesem Kapitel dieser technische Ansatz im besonderen untersucht.
Systemoptimierung
Transformation der hydrostatischen Antriebstechnik zur E-Mobilität ; Chapter : 5 ; 77-98
2024-06-22
22 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
Antriebstechnik:Zukunftssicherung durch Systemoptimierung
Automotive engineering | 1995
Systemoptimierung hybrider Antriebsstränge
Tema Archive | 2007
|Systemoptimierung durch Synergie
British Library Online Contents | 2008
Bedarfsgerechte Systemoptimierung modularer Antriebe
Tema Archive | 2004
|