Motorradfahren stellt aufgrund der fahrdynamischen Besonderheiten von Einspurfahrzeugen sowie der im Vergleich zur Systemmasse hohen Fahrleistung einen besonderen Reiz für viele Straßenverkehrsteilnehmer dar. Assistenzsysteme, deren Anwendung im Motorradsektor stetig zunimmt, sind aufgrund dieser fahrdynamischen Besonderheiten und Fahrleistungen jedoch großen Herausforderungen gegenübergestellt. Das nachfolgende Kapitel befasst sich damit, wie moderne Motorrad-Fahrassistenzsysteme mit der Systeminstabilität, dem Fahren in Schräglage, abhebenden Rädern und starkem Aufsasseneinfluss umgehen können. Dabei werden Stabilisierungsassistenzsysteme ebenso behandelt wie moderne Systeme mit Umfelderfassung.
Motorrad-Fahrassistenzsysteme
ATZ/MTZ-Fachbuch
2024-07-31
36 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
Multisensorielle Spurerkennung für Fahrassistenzsysteme
SLUB | 2005
|British Library Conference Proceedings | 2008
|LocAssysTH - Fahrassistenzsysteme als Schritt zum automatischen Fahren auf der Schiene
TIBKAT | 2019
|