In Abschnitt 4.5 wird das Übertragungsverhalten der Lenkaktoren als erheblicher Einfluss auf das querdynamische Verhalten des Fahrzeug-Prüfstand-Systems identifiziert. In diesem Kapitel wird untersucht, welche Möglichkeiten bestehen, diesen Einfluss zu kompensieren. Das Übertragungsverhalten der Lenkaktoren ist gekennzeichnet durch drei wesentliche Charakteristiken: Diese sind echte Totzeit, das Verhalten eines Verzögerungsgliedes sowie Reibungseffekte.


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    Title :

    Kompensationsmethoden für Aktor-Übertragungsverhalten


    Additional title:

    Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart


    Contributors:


    Publication date :

    2024-02-03


    Size :

    37 pages





    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German





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