Bauweisen und Werkstoffe für Fahrwerkskomponenten folgen der bekannten Logik von funktionalen Anforderungen und resultierenden Bauteilantworten mit optimalen Materialeigenschaften.
Für Lenker und Achsträger finden sich weitgehend die bewährten Stahl- und Aluminiumlegierungen. Bei Rädern, Reifen und Felgen kommen spezifische Materialien dazu. Interessante Lösungen mit faserverstärkten Kunststoffen sind für Leichtbaufahrwerke genannt.
Einige funktionale Anforderungen finden sich so spezifisch ausgeprägt nur im Fahrwerk. Dazu zählen z. B. Federn hinsichtlich der im Werkstoff gespeicherten elastischen Energie oder die Bremsanlage mit Werkstoffen hoher Temperaturstabilität und vorteilhaftem tribologischen Verhalten in der Bremsscheibe.
Über neuere Ergebnisse aus der Forschungsarbeit wird berichtet, sie adressieren auch Fahrzeugkonzepte mit alternativen oder elektrischen Achskonzepten und radintegrierten Antriebsmodulen.
Bauweisen des Fahrwerks
ATZ/MTZ-Fachbuch
2024-09-14
53 pages
Article/Chapter (Book)
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German
Springer Verlag | 2017
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