Es wird wie in Kap. 21 mit dem einfachen, stationären Fall, der Kreisfahrt mit konstanter Fahrgeschwindigkeit \documentclass[12pt]{minimal} \usepackage{amsmath} \usepackage{wasysym} \usepackage{amsfonts} \usepackage{amssymb} \usepackage{amsbsy} \usepackage{mathrsfs} \usepackage{upgreek} \setlength{\oddsidemargin}{-69pt} \begin{document}$$({\dot{\mathrm{v}}}=0)$$\end{document}, begonnen. Wie in Abschn. 21.3 werden folgende Kennwerte behandelt:

    Unter-/Übersteuern bzw. \documentclass[12pt]{minimal} \usepackage{amsmath} \usepackage{wasysym} \usepackage{amsfonts} \usepackage{amssymb} \usepackage{amsbsy} \usepackage{mathrsfs} \usepackage{upgreek} \setlength{\oddsidemargin}{-69pt} \begin{document}$$\delta_{\mathrm{L}}={f}({\mathrm{v}}^{2}/{\rho{\mathrm{g}}})$$\end{document},

    Schwimmwinkel \documentclass[12pt]{minimal} \usepackage{amsmath} \usepackage{wasysym} \usepackage{amsfonts} \usepackage{amssymb} \usepackage{amsbsy} \usepackage{mathrsfs} \usepackage{upgreek} \setlength{\oddsidemargin}{-69pt} \begin{document}$$\beta={f}({\mathrm{v}}^{2}/{\rho{{g}}})$$\end{document} bzw. die Gradienten,

    Lenkmoment \documentclass[12pt]{minimal} \usepackage{amsmath} \usepackage{wasysym} \usepackage{amsfonts} \usepackage{amssymb} \usepackage{amsbsy} \usepackage{mathrsfs} \usepackage{upgreek} \setlength{\oddsidemargin}{-69pt} \begin{document}$${M}_{\mathrm{L}}={f}({\mathrm{v}}^{2}/{\rho{{g}}})$$\end{document} bzw. \documentclass[12pt]{minimal} \usepackage{amsmath} \usepackage{wasysym} \usepackage{amsfonts} \usepackage{amssymb} \usepackage{amsbsy} \usepackage{mathrsfs} \usepackage{upgreek} \setlength{\oddsidemargin}{-69pt} \begin{document}$${M}_{\mathrm{L}}={f}({\delta}_{\mathrm{L}})$$\end{document}

    und nun zusätzlich, da jetzt die Reifenkennlinien bis zu großen Schräglaufwinkeln behandelt werden:

    Fahrgrenze durch Kraftschluss, maximale Zentripetalbeschleunigung, auch Kurvengrenzbeschleunigung genannt, und

    Fahrgrenze durch Antriebsleistung.


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    Title :

    Kreisfahrt mit konstanter Fahrgeschwindigkeit


    Contributors:

    Published in:

    Dynamik der Kraftfahrzeuge ; Chapter : 28 ; 771-789


    Publication date :

    2014-11-28


    Size :

    19 pages




    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




    Kreisfahrt bei konstanter Fahrgeschwindigkeit

    Mitschke, Manfred / Wallentowitz, Henning | Springer Verlag | 2014


    Kreisfahrt mit konstanter Fahrgeschwindigkeit

    Mitschke, Manfred / Wallentowitz, Henning | Springer Verlag | 2014


    Theoretische Untersuchung der Fahrstabilität von Pkw-Wohnanhängerzügen bei konstanter Fahrgeschwindigkeit

    Technische Universität Braunschweig, Institut für Fahrzeugtechnik | TIBKAT | 1980


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