Der Dieselmotor weist auf der Emissionsseite, wegen seiner typischen inhomogenen Verbrennung, einen sehr hohen Partikel-Ausstoß und, wegen des mageren Betriebs und der trotzdem hohen lokalen Brennraumtemperaturen, einen inakzeptabel hohen Stickstoffoxid-Ausstoß auf. Natürlich finden sich neben diesen beiden auch weitere Schadstoffkomponenten in den Diesel-Abgasen. Die nächsten Kapitel werden sich hauptsächlich auf die Randbedingungen und Ursachen der Entstehung der PM- und NOx-Emissionen fokussieren.


    Access

    Check access

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Theoretische Grundlagen


    Additional title:

    Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart


    Contributors:


    Publication date :

    2020-05-30


    Size :

    18 pages





    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




    Theoretische Grundlagen

    Klingenstein, Jan Maximilian | Springer Verlag | 2023


    Theoretische Grundlagen

    Yang, Kangyi | Springer Verlag | 2023


    Theoretische Grundlagen

    Schneider, Andreas | Springer Verlag | 2022


    Theoretische Grundlagen

    Fazel, Ludwig | Springer Verlag | 2014


    Theoretische Grundlagen

    Uekermann, Frauke | Springer Verlag | 2009