The article describes a method of renewing screw-thread connection of parts of the journal-box car unit with the use of method of repair sizes, when the more valuable part (the axle) is renewed by mechanical treatment, while the adjoining part (butt end nut) is replaced with a new one of a repair size.
Описана методика возобновления резьбового соединения деталей буксового узла вагонов с использованием метода ремонтных размеров, при котором более ценная деталь (ось) путем механической обработки возобновляется, а смежная (торцевая гайка) заменяется новой ремонтного размера.
Описана методика відновлення різьбового з'єднання деталей буксового вузла вагонів з використанням методу ремонтних розмірів, при якому більш цінна деталь (вісь) шляхом механічної обробки відновлюється, а суміжна (торцева гайка) замінюється новою ремонтного розміру.
THE RECOVERY TECHNOLOGY THREADED MOUNTING OF AXLE-SITE CAR.
ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РЕЗЬБОВОГО КРЕПЛЕНИЯ БУКСОВОГО УЗЛА ВАГОНА.
ТЕХНОЛОГІЯ ВІДНОВЛЕННЯ РІЗЬБОВОГО КРІПЛЕННЯ БУКСОВОГО ВУЗЛА ВАГОНА
2007-04-25
Science and Transport Progress ; No. 15 (2007): ISSUE 15; 93-95
Article (Journal)
Electronic Resource
Ukrainian
axle unit , carving , car буксовой узел , буксовий вузол , різьблення , резьба , вагон
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0