The paper provides analysis of electric and mechanical defects of railway switching points. It has been establsished that mechanical defects cause failure of each sixth switching point at a station and each second at a marshalling hump during a year. Ways and means of remote continuous diagnostics of switching points have been offered.
Проведен анализ электрических и механических дефектов стрелочных электроприводов. Установлено, что из-за механических дефектов в течение года выходит из строя каждая шестая стрелка на станции и каждая вторая стрелка на сортировочной горке. Предложены способы и технические средства дистанционной непрерывной диагностики стрелочных переводов.
Проведено аналіз електричних та механічних дефектів стрілочних електроприводів. Визначено, що за рахунок механічних дефектів виходить з ладу протягом року кожна шоста стрілка на станції та кожна друга на сортувальній горці. Запропоновано способи та технічні засоби дистанційного безперервного діагностування стрілочних переводів.
ANALYSIS OF FAULTS AND DIAGNOSTICS TURNOUTS.
АНАЛИЗ ДЕФЕКТОВ И ВОЗМОЖНОСТИ ДИАГНОСТИКИ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ.
АНАЛІЗ ДЕФЕКТІВ ТА МОЖЛИВОСТЕЙ ДІАГНОСТИКИ СТРІЛОЧНИХ ПЕРЕВОДІВ
2007-04-25
Science and Transport Progress ; No. 15 (2007): ISSUE 15; 16-18
Article (Journal)
Electronic Resource
Russian
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2011
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2015
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2010
|