A mathematical model is developed to estimate longitudinal forces in freight cars in various control regimes. The corresponding software is created. Now more than 30 railway sheds use it.
Рассмотрены результаты численной реализации моделирования управлением локомотивами в грузовых поездах с распределенной тягой и анализ возникающих продольно-динамических сил.
Розглянуто результати чисельної реалізації моделювання управлінням локомотивами у вантажних поїздах з розподіленою тягою та аналіз виникаючих поздовжньо-динамічних сил.
NUMERICAL SIMULATION OF LONGITUDINAL AND DYNAMIC PROCESSES IN FREIGHT TRAINS WITH DISTRIBUTED TRACTION.
ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОДОЛЬНО-ДИНАМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДАХ С РАСПРЕДЕЛЕННОЙ ТЯГОЙ.
ЧИСЕЛЬНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ПОЗДОВЖНЬО-ДИНАМІЧНИХ ПРОЦЕСІВ У ВАНТАЖНИХ ПОЇЗДАХ З РОЗПОДІЛЕНОЮ ТЯГОЮ
2004-12-25
Science and Transport Progress ; No. 5 (2004): ISSUE 5; 143-147
Article (Journal)
Electronic Resource
Russian
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2008
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2013
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2004
|