Cleavage formation is a process nucleation caused by the high internal stress produced followed by joint deformation on the surface and cycles change of temperature in railway wheels after braking using brake shoes.
Формирование повреждений железнодорожных колес в процессе эксплуатации связано с возникновением повышенных внутренних напряжений от совместного влияния деформации по поверхности катания и циклической смены температур при торможении тормозными колодками.
Формування ушкоджень залізничних коліс в процесі експлуатації зв’язане з виникненням підвищених внутрішних напружень від сумісного впливу деформації по поверхні кочення та циклічної зміни температури при гальмуванні гальмівними колодками.
The influence on metal structure of conditions at exploitation railway wheels.
Влияние условий эксплуатации на внутреннее строение металла железнодорожных колес.
Вплив умов експлуатацій на внутрішню будову металу залізничних коліс
2012-12-25
Science and Transport Progress ; No. 42 (2012): ISSUE 42; 164-166
Article (Journal)
Electronic Resource
Russian
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2010
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2008
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2008
|