Results of research of a corrosion damage of the H-beam center girder of a gondola car of model 12-532 at the end of normative service life are presented. On the basis of data obtained the empirical probability curves for operation of each part of the H-beam in its serviceable condition (before occurrence of penetration corrosion) have been built.

    Приведены результаты исследования коррозионного повреждения двутавра хребтовой балки полувагона модели 12-532 в конце нормативного срока службы. По полученным данным были построены эмпирические кривые вероятности работы каждого элемента двутавра в его исправном состоянии (до появления сквозной коррозии).

    Наведені результати дослідження корозійного пошкодження двотавра хребтової балки піввагона моделі 12-532 наприкінці нормативного терміну служби. По отриманих результатах були побудовані емпіричні криві імовірності роботи кожного елементу двотавра в його справному стані (до появи наскрізної корозії).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Studies of the corrosion damage to the I-beam of gondola spine beams model 12-532 at the end of their service life.
    Исследования коррозионного повреждения двутавра хребтовой балки полувагона модели 12-532 в конце нормативного срока службы.
    Дослідження корозійного пошкодження двутавра хребтової балки піввагона моделі 12-532 наприкінці нормативного терміну служби


    Contributors:


    Publication date :

    2008-04-25


    Remarks:

    Science and Transport Progress ; No. 21 (2008): ISSUE 21; 29-30



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Ukrainian




    ДОСЛІДЖЕННЯ ВИПРОМІНЮВАННЯ ЗВУКУ КОНСОЛЬНОЇ БАЛКИ

    Оlexander Zaporozhets / Vadim Tokarev / Werner Hufenbach et al. | DOAJ | 2006

    Free access