The authors have developed an iteration method of optimizing the train cuts braking modes on the sorting humps, which allows maximizing the intervals between the cuts on separating switches, and made a study of its efficiency.
Разработан итерационный метод оптимизации режимов торможения отцепов состава на сортировочных горках, позволяющий максимизировать интервалы между отцепами на разделительных стрелках, выполнены исследования его эффективности.
Розроблено ітераційний метод оптимізації режимів гальмування відчепів состава на сортувальних гірках, що дозволяє максимізувати інтервали між відчепами на розділових стрілках, виконані дослідження його ефективності.
OPTIMIZATION OF METHODS OF CUTS SPEED CONTROL IN THE DISSOLUTION OF THE ROLLING STOCKS ON HUMP YARDS.
ОПТИМИЗАЦИЯ РЕЖИМОВ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ОТЦЕПОВ ПРИ РОСПУСКЕ СОСТАВОВ НА ГОРКАХ.
ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЖИМІВ РЕГУЛЮВАННЯ ШВИДКОСТІ ВІДЧЕПІВ ПРИ РОЗПУСКОВІ СОСТАВІВ НА ГІРКАХ
2004-08-25
Science and Transport Progress ; No. 4 (2004): ISSUE 4; 174-182
Article (Journal)
Electronic Resource
Russian
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2010
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2009
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2016
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2010
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2012
|