The new conception of braking operate of tram is proposed. The tram must have the five braking system. This system must created four rate of braking tram.
Предложена новая концепция тормозного управления трамвайного вагона, предусматривающая наличие пяти тормозных систем, обеспечивающих четыре режима торможения.
Запропановано нову концепцію гальмівного керування трамвайного вагона, яка передбачає наявність п’яти гальмівних систем, що забезпечують чотири режими гальмування.
THE CONCEPT OF THE BRAKE CONTROL OF THE TRAM CAR.
КОНЦЕПЦИЯ ТОРМОЗНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАМВАЙНОГО ВАГОНА.
КОНЦЕПЦІЯ ГАЛЬМІВНОГО КЕРУВАННЯ ТРАМВАЙНОГО ВАГОНА
2005-09-25
Science and Transport Progress ; No. 8 (2005): ISSUE 8; 130-133
Article (Journal)
Electronic Resource
Ukrainian
tram car , control , brake тормоз , управління , управление , трамвайний вагон , гальмо , трамвайный вагон
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2014
|ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА, ОСНАЩЕННАЯ ПАССИВНОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ КОЛЕСНЫМИ ПАРАМИ
European Patent Office | 2019