The results of traffic intensity investigation on Kremenchuk regulated road crossings are presented. Optimum organizational measures for diminishing of load factor are considered. The operational modes for traffic lights ator the isolated crossing and mutually dependent junction are calculated.
Приведены результаты исследования интенсивности движения на регулируемых перекрестках в городе Кременчуге. Рассмотрены оптимальные организационные мероприятия для уменьшения коэффициента загрузки. Рассчитаны режимы работы светофоров для изолированного перекрестка и взаимно зависимого узла.
Наведено результати дослідження інтенсивності руху на регульованих перехрестях у місті Кременчуці. Розглянуто оптимальні організаційні заходи для зменшення коефіцієнта завантаження. Розраховано режими роботи світлофорів для ізольованого перехрестя і взаємно-залежного вузла.
Some directions are about solution problems from overcharge transport nodes by type BDM.
Направления решения проблемы перегрузки транспортных узлов ВДМ.
Напрямки вирішення проблеми перевантаження транспортних вузлів ВДМ
2011-03-25
Science and Transport Progress ; No. 36 (2011): ISSUE 36; 181-184
Article (Journal)
Electronic Resource
Ukrainian
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
SOME DIRECTIONS ARE ABOUT SOLUTION PROBLEMS FROM OVERCHARGE TRANSPORT NODES BY TYPE BDM
DOAJ | 2010
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2005
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2008
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2017
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2012
|